(Crude Oil/10월 31일) : 이틀 연속 경계/조종세 진행,,소폭/상승(+0.4$ 전후)

< 10월 31일자 유가동향 >

 

1. 국제유가(전일/전주말 대비)

 

<10/31일자 유가동향 >

o 이틀 연속 경계/조종세 진행,,소폭/상승(+0.4$ 전후)

- 장외시장,,OPEC/증산 전망 및 경기/수요/달러 경계감으로 하락세 보이다,,

- 개장/전후로,,OPEC/증산=소폭 예상, 미/트럼프 발언(미/중 관세 개선, 베네주엘라 공격 제한 등) 매수세 유입=하락폭 반납 및 상승 전환

 

< 유가동향 및 전망 >

o 주간기준 : Wti -0.5$, Brent -0.9$ 하락

- 전주/급등 부담 및 주요/이슈들 경계감으로 차익매도세 중심의 하향/조정흐름 진행

- 상승요인 : 러/제재(공급우려), 미/중 협상 기대, 미/금리인하, 미/재고감소 등

- 하락/요인 : 공급불안/완화(OPEC/증산), 미/중 협상 불확실성, 미/금리정책(12월), 경기/수요불안 등

 

o 담주 전망

- 금주 유가/변동성 자극할 수 있는 굵은 이슈들이 똑부러진 결과없이 불확실성만 남겨둔 상황

- 러/제재(공급차질)은,,OPEC/증산 전망과 제재/효과 의구심에 막히며 영향력 약해졌고,,

- 미/중 정상회담은,,큰 성과없이 소극적 양보수준에서 마무리

- 미/금리인하(-25bp)도,,12월/불확실성(파월)을 남기며 효과 반감

 

- 담주는,,단기적/조정흐름 진행이 예상되는 가운데, OPEC/회의에 따라 방향성 결정 될 듯

 

2. 국제제품가(전일/전주말대비)

- 무연은 하락했으나, 경/등유는 동절기/재고확보 영향으로 예상보다 큰폭 상승

 

- 담주/초에는,,무연은 +0.5$ 전후 상승, 경/등유는 -0.5$ 하락으로 출발 예상

- 어제/오후장,,미/유럽 제품시장이 경/등유 중심으로 약세전환 영향 받을 듯

 

3. 국내/시장동향

 

(1) 환율 : 1425~30원 전후 진행

- 한/미 관세협상 타결(원화안정)에도 달러/강세 영향받으며,,환율은 1425~1430원 전후 유지

 

(2) 11월/1일 : 유류세 인상(무연 +25원, 경유 +29원)

무연: 1,837원 (+25원▲)

경유: 1,783원 (+29원▲)

등유: 1,247원 -

 

(3) 담주(11/3일) 공가 예상

- 유류세/인상폭 감안시,,단숨에 무연 +50원, 경유 +75원 전후 상승하며 11월 큰 부담을 안고 시작합니다

 

o 다담주(11/13일) 공가는,,전유종 소폭/인하로 출발 기대

- 유가/제품가/환율 하락이 단기간에 급락 나와야,,담주/상승부담이 어느정도 상쇄 가능

 

(3) 현물시장

o 오늘부터 담주까지는 모든 것이 멈춰선 시장이 될 듯 합니다

- 오늘 유류세/인상~담주/공가인상으로,,정유사/공급가격이 크게 뛰어오를 전망

- 대부분 수요자들이,,11월/2~3주 재고를 확보한 상황이라 시장은 미동없이 관망의 시간을 보낼 듯 합니다

 

o 소비자에게 오해받기 딱 좋은 11월 초반이 될 듯 합니다

- 최근 3~4일동안 주유소/판매가는 +10원 전후 상승(오피넷 전국 판매가 기준)

- 전주 유가상승 및 정유사/공급가 인상을 감안하면,,주유소/판매가 상승이 당연하겠지만,,

- 소비자들은,,주유소가 유류세/인상분을 빠르게 반영하며 폭리취한다는 오해를 불러일으키기 딱 좋은 상황입니다

 

- 석유공사/발표기준으로 볼때,,전주 정유사/공급가격이 무연 1600원, 경유 1470원 수준임을 명시라고 해야 되는 건 아닌지 싶습니다

- 정유사/공급가격만 놓고 보면,,주유소/판매가는 유류세 반영은 커녕 손익분기점도 맞추기 쉽지않은 수준입니다

 

o 어려운 상황 잘 이겨내시고,,좋은 소식으로 가득찬 11월 되십시요

 

프라임 이엄규 올림